去加油站加油的冤家會發現，根本上有些規模的加油站門口都會有個全主動洗車房。客戶在加完油之後，能夠順便洗車，不便、快捷。當然，有洗車房，就離不開玻璃鋼格柵了。增強型38*38*38洗車房玻璃鋼格柵就失去了很好天時用。 昔日，鄭州航海東路上的中石化加油站全主動洗車房定購1.22*2.44*12張黃色38#玻璃鋼格柵，本次隻是試點，前期一切的中石化加油站將會推行。 洗車房玻璃鋼格柵與一般的玻璃鋼格柵還是有很大區別的： 1.玻璃纖維絲類別：高堿絲、中堿絲、無堿絲是玻璃鋼格柵的骨架局部，好品質的玻璃纖維絲強度更大，愈加牢固； 2.玻璃纖維絲的層數：層數越多，強度越大。這個就不必多說了，洗車房玻璃鋼格柵采納的是8層玻璃纖維絲，而一般玻璃鋼格柵采納6-7層絲； 3.樹脂和填料配比：洗車房玻璃鋼格柵樹脂和填料配比為1:0.9，而一般的玻璃鋼格柵配比為1:1.2,樹脂越多，防腐、耐老化功能越好，反之，品質就比擬差。

洗車房玻璃鋼格柵推出“壁薄款”和“大孔款”，這兩款均為我公司往年剛上線的非國標玻璃鋼格柵。與之前的國標款相比能夠說是“瘦身”了，然而銷量半年以來，這兩款洗車房玻璃鋼格柵均可以滿足應用要求，這點不必擔憂。
“壁薄款”是指玻璃鋼格柵的壁厚（本來下5mm，上7mm）較之前縮小1-2mm，中心距不變，還是38*38mm，玻璃纖維絲層數、中堿絲消費、樹脂和填料配比均未發作變動。
“大孔款”是指玻璃鋼格柵的孔大小發作變動，以前的規範模塊30mm大小，如今變成38mm，比之前的大8mm。然而壁厚沒有變動。當然，玻璃纖維絲層數、中堿絲消費、樹脂和填料配比也未發作變動。
這兩款洗車房玻璃鋼格柵在應用的時分，能夠沿用以前的規範型洗車房玻璃鋼格柵的洗車位地溝設計圖，承重沒有影響，請寬廣客戶釋懷應用。這兩款洗車房玻璃鋼格柵的推出，在滿足客戶應用要求的同時，更多地是節省資金，經濟實惠。

玻璃鋼格柵盡管能替代鋼鐵的強度，然而畢竟沒有鋼材的硬度，它的韌性決議了變形、撓度這些景象的呈現。
在裝卸的時分，普通用叉車，最好用人工搬卸。叉車容易叉壞玻璃鋼格柵外表，造成掉塊等狀況，人工搬卸時不宜摔、扔，以免使玻璃鋼格柵磕碰。玻璃鋼格柵不怕壓，然而怕摔，還有硬物體砸擊，一旦掉塊就影響其自身的美觀水平。
在裝置應用的時分，盡量讓壁厚的一麵朝上，由於這麵常常跟重物接觸。承重的時分，要思考到撐持間距、撐持寬度、承重範疇、整張玻璃鋼格柵尺寸，這樣既能在保障滿足應用要求的前提下，還可以縮小玻璃鋼格柵的損耗，縮小不用要的老本收入。

另外，玻璃鋼格柵應用時，溫度要放棄一個相當穩固的溫度，普通是在21到40℃之間。濕度也要有一個相當合適的環境，最好是在40到60之間，最高不要超越65。